Mahsulotlar har kuni butun dunyo bo'ylab paketlar va yuk tashish konteynerlarida jo'natiladi. Avtomobillar, kemalar yoki samolyotlar ularni tashishi mumkin, ammo har qanday rejimda ular tebranishga duchor bo'ladilar. Vibratsiyali sinov ko'pincha mahsulotni jo'natishdan oldin tebranishiga ta'sir qilish uchun sifatni boshqarish vositasi sifatida ishlatiladi. Olingan natijalar chayqalish va sakrashdan zararni kamaytirish uchun mahsulot va qadoqlash dizayni uchun ishlatilishi mumkin. Vibratsiyali sinov nasoslar va motorlarning dala monitoringi uchun ham ishlatiladi.
Yuk tashish paytida tebranish yuzaga kelganda, kuch bir qismga ta'sir qiladi va bir yoki bir nechta yo'nalishda harakatni yaratadi. Qism transport vositasida yoki yuk tashish idishida o'rnatilganda , harakat to'xtaydi va qismi teskari yo'nalishda harakat qiladi va tebranish hosil qiladi. Ushbu harakat bahor doimiysi deb nomlanadi va tebranish o'rash va bog'lab qo'yish orqali kamaytirilmasa, harakat davom etadi.
Sifatni tekshirish sinovlari uchun tebranishni yaratishning ikki yo'li mavjud. Oddiy tebranish moslamasi uning qismiga joylashtirilishi mumkin va vaqtincha yoki qisman ishlamay qolguncha ishlaydi. Boshqa usul - bu qismga yoki paketga, dizaynga qarab, bir nechta yo'nalishda harakatlanadigan tebranish sinov mashinasiga joylashtirish. Vibratsiyali ta'sirni o'lchash uchun stress vositalarini sinov qismiga joylashtirish mumkin.
Bir yo'nalishli sinov mashinasi sinov qismini oldinga va orqaga yoki yuqoriga va pastga siljitadi. Sinov uskunasini boshqarish uchun gidravlika yoki elektr motoridan foydalanish mumkin, gidravlika asosan past tezlikda sinov uchun ishlatiladi. Yagona yo'nalishli sinov sinov qismida shunga o'xshash harakatni yaratib, oldinga va orqaga harakatlanadigan piston bo'lishi mumkin.
Ko'p yo'nalishli sinov uskunalari haqiqiy sharoitlarni bir yo'nalishli silkituvchidan yaxshiroq taqlid qilishi mumkin. Yuk mashinalarida yoki kemalarda jo'natilayotgan uskunalar ushbu turdagi tebranish sinovidan o'tishi mumkin. Sinov tomonidan yaratilgan turli xil harakatlar, yuk tashish paytida ko'rilganlarga o'xshash stresslarni keltirib chiqaradi.
Vibratsiyadan himoya qilish uchun dizayn, qismni shikastlanishga qarshi kuchli qilish va tebranishga qarshi turish uchun qadoqlash va jo'natish idishlarini yaratishni o'z ichiga oladi. Qutilarning konteynerlari tebranishga qarshilik uchun sinovdan o'tkazilishi kerak, chunki ular ham kemalarda, ham yuk mashinalarida qo'llaniladi va turli xil stresslarga duchor bo'ladi. Yuk tashish idishlari uchun sinovlar kuch va tebranish qarshiligi uchun turli xil sinovlarni o'z ichiga olishi mumkin.
Konteyner qobig'i takroriy tebranishga va yuklash, harakatlanish va ob-havo ta'siriga chidamli bo'lishi kerak. Konteyner tarkibini tejamkorlik va yuklash va ishlov berishdan tebranishlarga qarshi turadigan yetarli o'rash va ikkilamchi qadoqlash uchun sinovdan o'tkazish kerak. Idishning takroriy siqilishlardan ochilmasligini tasdiqlash uchun konteynerni qulflash tizimlarida tebranish sinovi ham o'tkazilishi mumkin.
Sanoat jarayonlarida ishlatiladigan nasoslar va motorlarning dala monitoringida ko'pchilik nasos uyasiga ulangan elektr motoriga ega. Ularning orasidagi haydash milining ishlashi uzoq ishlashini ta'minlash uchun minimal tebranishga ega bo'lishi kerak. Drayv milining hizalanishini portativ tebranish sinov uskunalari bilan ham kuzatish mumkin.
